samedi 25 mars 2017 05:00:49

Travaux de protection du port de Djendjen (Jijel) : Livraison en mars 2015

Les travaux de protection du port de Djendjen (Jijel), qui ont atteint un taux d’avancement de 84%, seront livrés au printemps 2015, ont indiqué, jeudi passé, les responsables de l’entreprise de réalisation en marge d’une visite d’inspection des autorités de la wilaya.

PUBLIE LE : 11-10-2014 | 0:00
D.R

Les travaux de protection du port de Djendjen (Jijel), qui ont atteint un taux d’avancement de 84%, seront livrés au printemps 2015, ont indiqué, jeudi passé, les responsables de l’entreprise de réalisation en marge d’une visite d’inspection des autorités de la wilaya. 

Les travaux de protection du plan d’eau contre le phénomène d’agitation devraient s’achever en mars 2015, ont indiqué les responsables de l’entreprise  sud-coréenne Daewoo Engineering and Construction. Les travaux portant sur le rétrécissement de la passe d'entrée, ramenée  de 600 à 250 m, étant achevés, il ne reste que la pose de 3 caissons géants sur la digue principale, a-t-on souligné. Conçu initialement pour traiter les produits sidérurgiques, le port de Djendjen traite les marchandises générales, les produits alimentaires, les céréales et les véhicules. L’objectif des travaux engagés, est de réduire les effets d’agitation du bassin portuaire et de développer le trafic conteneurisé, a-t-on rappelé. Les représentants de l’entreprise sud-coréenne ont présenté, lors de cette visite du wali, Ali Bedrici, un exposé sur le projet de réalisation du terminal à conteneurs dont le chantier est en cours d’installation. Ce terminal sera construit pour plus de 18 milliards de dinars, avec un délai de réalisation de 30 mois. Ce terminal à conteneurs est destiné à la réception de navires porte-conteneurs allant jusqu’à 14.000 EVP (équivalent vingt pieds) de capacité. Les  travaux consistent à réaliser des ouvrages d’accostage (3 quais dont la longueur varie entre 240 et 950 ml), des travaux de dragage pour un volume de 6,5 millions de m3 et la réalisation d’un terre-plein sur une superficie de 78,5 ha, soit un volume de remblai estimé à 3,2 million de mètres cubes.
Les travaux engagés permettront au port de Djendjen de devenir un pôle économique méditerranéen et continental grâce à son intégration dans les réseaux mondiaux de conteneurs, notamment dans les transbordements.
 

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