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Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda : Réception le 1er novembre

La nouvelle ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda sera réceptionnée le 1er novembre, a annoncé, hier à la radio, M. Azzeddine Ferdi, DG de l’Agence nationale des études et suivi des réalisations et infrastructures ferroviaires (ANESRIF).

PUBLIE LE : 27-10-2016 | 0:00
D.R

La nouvelle ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda sera réceptionnée le 1er novembre, a annoncé, hier à la radio, M. Azzeddine Ferdi, DG de l’Agence nationale des études et suivi des réalisations et infrastructures ferroviaires (ANESRIF).
Cette ligne ferroviaire à double voie et électrifiée, longue de 21 km, reliera en 30 minutes (ligne directe), les localités de Birtouta, Ouled Chebel, Tessala El- Merdja, Douéra, Rahmania et Zéralda, via la nouvelle ville de Sidi-Abdellah. L’observation des arrêts au niveau des gares traversées allongera évidemment la durée du voyage jusqu’à 40mn, précise la même source. Birtouta, qui est déjà reliée au réseau ferré national, servira ainsi de trait d’union entre plusieurs wilayas et Alger-Ouest, sans pour autant passer par Alger-Centre. Les trains qui desserviront la localité de Zéralda, à partir de Birtouta, atteindront une vitesse de pointe de 140 km par heure, ajoute M. Ferdi, rappelant que ce sont la société nationale «Infrarail» et l’entreprise turque «Yapi Merkezi» qui sont en charge de la réalisation de ce projet, alors que les études sont l’œuvre du groupement PBZ, composé des bureaux d’études SETIRAIL, SIDEM et SAETI.
Cela dit, il faut savoir que cette réalisation moderne qui répond à des normes internationales très strictes comprend 16 ouvrages d’art, notamment 12 ponts d’une longueur de 784 mètres, ainsi que quatre viaducs, sur un linéaire total de 1.914 mètres. Cinq gares sont prévues au niveau des localités desservies, à savoir Birtouta, Tessala El-Merdja, Sidi Abdellah, cité universitaire de Sidi-Abdellah et Zéralda.
Mourad A .

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