Procès des cadres d’Air Algérie : Le verdict renvoyé au 2 août
Prévu hier, le verdict du procès mettant en cause des cadres d’Air Algérie n’a finalement pas été rendu et le tribunal correctionnel d’El Harrach près la cour d’Alger a décidé de poursuivre les délibérations jusqu’au 2 août prochain.
Le procès en question dont l’audience a eu lieu le 19 juillet dernier met en cause en effet trois cadres d’Air Algérie, poursuivis pour octroi illicite de privilèges et dilapidation de deniers publics, dont le directeur technique, Rachid A. qui a vu le ministère public requérir contre lui 7 ans de prison ferme et 3 ans de prison contre trois autres prévenus. En outre, le procureur de la République a requis 10 ans de prison par défaut contre le représentant du fournisseur américain des pièces de rechange, ASA.
L’affaire, qui a éclaté à partir d’une lettre de dénonciation rédigée par des cadres de la compagnie aérienne porte sur la régularisation, jugée illicite, d’une lettre de crédit de 1,7 million de dollars mais que les prévenus, notamment le directeur technique d’Air Algérie, soutiennent n’être qu’une régularisation de bons de commande de pièces de rechange qui ont servi à la mise à niveau des stocks de la compagnie.
Le procès en question dont l’audience a eu lieu le 19 juillet dernier met en cause en effet trois cadres d’Air Algérie, poursuivis pour octroi illicite de privilèges et dilapidation de deniers publics, dont le directeur technique, Rachid A. qui a vu le ministère public requérir contre lui 7 ans de prison ferme et 3 ans de prison contre trois autres prévenus. En outre, le procureur de la République a requis 10 ans de prison par défaut contre le représentant du fournisseur américain des pièces de rechange, ASA.
L’affaire, qui a éclaté à partir d’une lettre de dénonciation rédigée par des cadres de la compagnie aérienne porte sur la régularisation, jugée illicite, d’une lettre de crédit de 1,7 million de dollars mais que les prévenus, notamment le directeur technique d’Air Algérie, soutiennent n’être qu’une régularisation de bons de commande de pièces de rechange qui ont servi à la mise à niveau des stocks de la compagnie.
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