Boeing et Embraer retenus pour la fourniture de 7 avions à Tassili Airlines

Les avionneurs "Boeing" et "Embraer" ont été retenus  hier par la compagnie aérienne Tassili Airlines (TAL) pour la fourniture de  7 appareils jets moyen-porteurs pour un montant total de plus de 333 millions  de dollars.         
La firme américaine Boeing va ainsi fournir à TAL quatre (4) avions  de 150 places chacune pour un montant global de 228,49 millions de dollars grâce  à son offre jugée meilleure par rapport à celle présentée par son concurrent  européen Airbus.          De son côté, le groupe brésilien Embraer va fournir trois (3) autres  avions d'une capacité de 100 places chacun pour un montant de 104,68 millions  de dollars à la faveur de son offre la moins-disante par rapport aux trois autres  soumissionnaires (Airbus, Boeing et Bombardier), a-t-on constaté à l'issue d'une  séance d'ouverture des offres commerciales de l'appel d'offre international  lancé par TAL et portant sur l'acquisition de neuf (9) aéronefs.         
En outre, deux offres relatives à l'acquisition de deux (2) avions de  70 places, présentées par Embraer et Airbus, ont été, quant à elles, déclarées  infructueuses en raison de "non conformité aux spécifications de la directive  commerciale de TAL", selon une explication fournie par le président de la commission  d'ouverture des plis de cette compagnie aérienne.         
Un nouvel appel d'offre relatif à ce lot sera prochainement lancé, a-t-on  précisé.          Au total, quatre firmes ont soumissionné pour la fourniture de neuf  (9) avions, dont quatre (4) de modules 150 places, trois (3) de 100 places et  deux (2) de 70 places. Il s'agit des avionneurs Airbus (France), Boeing (Etats-Unis),  Bombardier (Canada) et Embraer (Brésil).         
La séance publique d'ouverture et d'évaluation des offres commerciales  relatives à ces acquisitions a été ouverte en présence, notamment, du ministre  de l'Energie et des Mines, M. Chakib Khelil, et des Pdg du groupe Sonatrach  et de TAL respectivement MM. Mohamed Meziane, et Hocine Chekired.    Les protocoles d'accord liés à ces marchés doivent être conclus mercredi  prochain à Alger, tandis que les délais contractuels de livraison des appareils  ont été fixés entre 18 et 36 mois en fonction de chaque appareil, a-t-on précisé.         
Dans une déclaration à la presse, M. Chekired a affirmé que cette opération  s'inscrit dans un programme global portant sur l'acquisition de 43 appareils,  dont un hélicoptère, d'une capacité allant de sept (7) à 150 places.         
Ce programme, a-t-il poursuivi, devrait permettre à TAL et ses trois  filiales (Naftassili Air, Tassili Airlines et Tassili Agro Aérien) de renforcer  sa flotte en vue de bien accomplir ses missions.
Outre le transport du personnel des compagnies opérant dans le  secteur de l'énergie et des mines, TAL a élargi ses activités à d'autres domaines  comme le transport public domestique et international (vols réguliers ou charter)  de passagers et de marchandises, ainsi que le secteur agricole notamment dans  la lutte anti-acridienne et la lutte contre les feux de forêts.          Concernant le transport international, cette compagnie assure déjà une  desserte entre Hassi Messaoud et Paris au profit des travailleurs étrangers  opérant dans le sud du pays, a affirmé M. Chekired.        
 Ce redéploiement des missions de TAL permettra à cette compagnie de  contribuer, aux côtés de l'autre transporteur public national Air Algérie, à  assurer une meilleure couverture du réseau domestique en desservant, entre autres,  des destinations qui ne sont pas assurées par Air Algérie, a expliqué M. Chekired.         
Employant quelque 620 salariés, TAL devrait enregistrer une croissance  de 195% de son chiffre d'affaires en 2009 par rapport à l'année précédente   à la faveur, essentiellement, de la conclusion de 24 contrats avec différents  partenaires (transporteurs aériens, délégations...) au cours du premier trimestre  2009 contre 12 contrats signés pour toute l'année 2008, a souligné son patron.          Cette compagnie, qui dispose actuellement de 27 avions, ambitionne également  de porter à 30% sa part du marché de transport aérien domestique à la fin de  l'année 2009, contre 17% en 2008.         
Le capital social de Tassili Airlines est de 33,8 milliards de dinars,  a-t-on ajouté de même source.         
TAL a été créée en mars 1998 dans le cadre d'une jointe-venture entre  la Sonatrach (51%) et la compagnie nationale Air Algérie (49%) avant de devenir  à partir d'avril 2005 une filiale détenue à 100% par le groupe Sonatrach.